1840	—	Entwicklung erster dampfgetriebener Lokomobile in England für die Feldarbeit, Leistung von 5 bis 20 PS
1885	—	Nikolaus August Otto erfindet den Viertakt–Benzinmotor
1889	—	Entwicklung des 1. Traktors mit Ottomotor–Antrieb durch John Carter aus Illinois, USA – gilt als Urtyp aller folgenden Traktoren
1902	—	Beginn der industriellen Fertigung von Traktoren durch die Firma „Hart–Parr” in Charles City, Iowa Hart–Parr 12/24 E
1908	—	Serienbeginn des Raupenketten–Traktors „Caterpillar” bei der Firma Holt (USA)
1914	—	erste leichte Traktoren sind marktreif: der „Mogul” (8–16 PS) und der „Titan” (10 – 20 PS) von International Harvester, USA International Harvester Mogul
1917	—	Minneapolis–Moline baut die ersten „Twin–City 16/30” mit elektrischem Anlasser und Scheinwerfern
1918	—	85.000 Traktoren arbeiten auf den Feldern der Vereinigten Staaten und Beginn der Schleppermassenfertigung bei Ford (Typ Fordson Modell F) – Stückzahlen des Modells von 1918 bis 1930: 772.464
1923	—	Beginn der Produktion des „Waterloo Boy Model D” , der über 40 Jahre lang erfolgreich gebaut wurde
1921	—	Firma Lanz aus Mannheim bringt den Ackerschlepper „Bulldog HL” mit Glühkopfmotor auf den Markt Lanz Bulldog HL
	—	Verkauf der ersten deutschen Raupenschlepper „Panther”, fließbandgefertigt in den Moorburger Traktorenwerken (MTW)
1922	—	Harry Ferguson (Irland/Kanada/USA)) entwickelt die Dreipunktaufhängung zur optimalen Kraftübertragung vom Traktor auf den Pflug
1923	—	Vorstellung des ersten Traktors mit Dieselmotor: Benz–Sendling–Schlepper S7
	—	erster allradgetriebener Traktor : „Lanz–Ackerbulldog HP”
1924	—	Erfindung des Hackfruchtschleppers „Farmall” in den USA mit eng zusammenstehenden Vorderrädern (Dreiradschlepper)
1925	—	Beginn der Großserienproduktion des preiswerten WD–Schleppers (28 bis 32 PS) bei Hanomag Farmall F30
1932	—	Firma Allis–Chalmers (USA) stellt als erste Serientraktoren mit Luftbereifung her
1933	—	23.953 Betriebe in Deutschland bestellen ihre Felder mit Traktoren
1935	—	Harry Ferguson (England/Canada/USA) entwickelt den hydraulischen Kraftheber zum einfachen Anheben und Absenken der Traktor–Anbaugeräte
1939	—	1,5 Millionen Traktoren sind in den USA im Einsatz
	—	der Traktor „UDLX” von Minneapolis–Moline wird mit Vollstahlkabine, Instrumentenanzeige, verglasten Fenstern, Scheibenwischern, Beifahrersitz, Heizung und Radio ausgestattet
	—	bei Porsche wird der „Junior” als „Volksschlepper” mit 1–Zylinder–Dieselmotor entworfen und gebaut Porsche Junior
	—	Firma Hürlimann (Schweiz) produziert erste Traktoren mit 4–Zylinder–Diesel–Direkteinspritzung
1940	—	Die Zapfwelle zur Stromübertragung vom Traktor auf Arbeitsgeräte wird normiert und international serienmäßig eingebaut
1947	—	310.000 Traktoren sind in Deutschland zugelassen
1950	—	27 Firmen in Deutschland produzieren 52.000 Traktoren mit vielen technischen Neuerungen: Luftkühlung für Dieselmotoren, Direkteinspritzung, Frontlader und Geräteträger
1953	—	innovativer Traktor WD–45 von Allis–Chalmers mit Lastschaltgetriebe, 2. Getriebe für dauernde Kraftübertragung, Hydrauliksystem, automatische Zugwiderstandsregelung Allis Chalmers WD 45
1955	—	Entwicklung des Ampli–Torc–Getriebes mit 2 Schaltbereichen (10 Gänge) ohne Kupplungsbetätigung (Hersteller: Minneapolis–Moline, USA)
1959	—	Maurice und Douglas Steiger entwickeln ihren ersten Supertraktor: Allradantrieb, gleichgroße Räder, zweigliedriges Chassis und riesiger Turbodiesel–Motor. Vorbild für alle weiteren Entwicklungen Steiger Panther
1961	—	Allis–Chalmers D19 – erster Turbodieseltraktor der Welt
1966	—	John Deere baut serienmäßig Überrollschutz in Traktoren ein
1967	—	International Harvester führt hydrostatischen Antrieb bei Traktoren ein
1972	—	erste schallisolierte Kabine (Sound–Gard) wird von John Deere vorgestellt
1973	—	Daimler–Benz entwickelt den erfolgreichen Systemtraktor „MB–Trac” mit mittiger Kabine (konnte 2 Ladungen Transportieren oder 2 Arbeitsgänge auf dem Feld durchführen)
	—	Valmet (Finnland) bringt den ersten Traktor (Valmet 1502) mit 6 Reifen zur besseren Verteilung des Bodendrucks auf den Markt
1985	—	Einführung eines elektronischen Management–Systems zur Steuerung von angebauten Geräten bei Hersteller Massey–Ferguson
1986	—	der „Challenger” von Caterpillar ist das erste Raupenfahrzeug mit verstärkten Gummiketten für Minimierung des Bodendrucks beim Feldeinsatz. Caterpillar Challenger
1987	—	Renault führt die TZ–Hydrostable–Kabine bei seinen Traktoren ein mit starker Vibrationsdämmung für deutlich verbesserten Fahrkomfort
1996	—	der Hersteller SAME (Italien) stellt innovatives automatisches Lastschaltgetriebe für Traktoren vor

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